路面上的一些標(biāo)志桿可能會(huì)出現(xiàn)老化的情況,這樣就需要重新更換,但現(xiàn)在高新技術(shù)生產(chǎn)的標(biāo)志桿可以避免這樣的情況,比如護(hù)欄上的標(biāo)志桿都有一層黑灰糊在上面,紙?jiān)谏厦嬉徊?,?biāo)志桿頓時(shí)亮了一些,這樣就可以長(zhǎng)時(shí)間的使用。經(jīng)過查看發(fā)現(xiàn)只有當(dāng)車輛上的大燈打過去時(shí),路面才能基本看清。除了路面的反光裝置以外,很多護(hù)欄立柱上的反光圈都沒有了,這讓一些在夜晚行駛的人有了一些難度?,F(xiàn)在的標(biāo)志桿為了避免在公路上這樣的情況發(fā)生,提高了其質(zhì)量,使用高新技術(shù)開發(fā)生產(chǎn)標(biāo)志桿,以防止其在短時(shí)間內(nèi)發(fā)生老化的現(xiàn)象,這樣可以減少費(fèi)用,減少多次的更換,還可以提高道路行駛的安全性,有效的體現(xiàn)了標(biāo)志桿在公路中的作用。
交通標(biāo)志桿對(duì)城市發(fā)展的好處:一個(gè)城市的標(biāo)志標(biāo)識(shí)、標(biāo)牌設(shè)計(jì)和設(shè)立,是決定一個(gè)城市公益化程度的標(biāo)志之一。交通標(biāo)志桿外部的標(biāo)識(shí)牌制作比建筑物內(nèi)標(biāo)志牌制作考慮的因素要多一些。在城市標(biāo)識(shí)系統(tǒng)中重要性也要大一些。要說他復(fù)雜,因?yàn)樗粌H是環(huán)境的考慮,環(huán)境里的建造師,是室外標(biāo)牌的主題思想。對(duì)環(huán)境的影響方面,標(biāo)識(shí)牌和建造物有相近的能力,建筑物外的標(biāo)牌,在外部安裝完成后,就會(huì)與原有的環(huán)境并存,可以改變?cè)械沫h(huán)境,又能增加原有環(huán)境的視覺沖擊力。一個(gè)城市必須要有規(guī)劃好的清晰的標(biāo)識(shí)系統(tǒng),不單益于初次來者,對(duì)當(dāng)?shù)鼐用褚彩怯幸恍椭D芰己玫睦诔鞘虚_展旅游行業(yè)。標(biāo)識(shí)標(biāo)志不僅僅是一種識(shí)別系統(tǒng),還能展示一個(gè)城市的發(fā)展水平。與我們平常緊密聯(lián)系。
交通標(biāo)志桿的施工要求:1、交通標(biāo)志桿安裝所需主要設(shè)備及安裝工藝:8T吊車一輛,高空作業(yè)車一輛,運(yùn)輸車一輛。對(duì)于雙柱和單柱,我們計(jì)劃立柱鍍鋅完畢后,運(yùn)輸車直接把立柱運(yùn)到工地,用8T吊車安裝在相應(yīng)樁號(hào)的基礎(chǔ)上;對(duì)于單懸,將板面固定在立柱和橫梁上后,再一起安裝。2、在交通標(biāo)志桿施工時(shí),對(duì)于設(shè)在綠化帶上的標(biāo)志,根據(jù)所在位置的實(shí)際地形確定,路側(cè)單、雙柱標(biāo)志,其板面底邊與路緣石外緣高差不小于20mm,板面內(nèi)邊緣距路緣石外緣不小于25mm;懸臂式、門架式標(biāo)志,其板面底邊距路面高度不小于5.5m。?3、基礎(chǔ)砼強(qiáng)度達(dá)到要求后,并得到監(jiān)理工程師的審批后,安裝支撐結(jié)構(gòu)。門架橫梁加工時(shí)按照?qǐng)D紙要求預(yù)先預(yù)拱,預(yù)拱度為50mm,懸臂預(yù)拱度為40mm。?4、在鋼材熱鍍鋅前,鉆孔、沖孔和焊接完成后,所有的連接件和附加件應(yīng)適合標(biāo)志安裝要求,并符合《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》的要求。?5、立柱及橫梁根據(jù)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求,制作防雨帽。?6、鋼支撐結(jié)構(gòu)立柱、法蘭盤、抱箍及連接螺栓等鋼結(jié)構(gòu)均采用熱鍍鋅處理,螺栓、螺母等連接件的鍍鋅量為350g/m2,其余均為550g/m2。