1.有利用司機行車導向辨識的用途：近年來，因為生活壓力大，疲勞駕駛，酒后駕駛等等原因而應答的交通事故不在少數，所以采用合理的長度，結構形式能夠及時有效的預防事故，避免造成更大的傷害。2.減少了道路兩側的障礙物數量：標志桿雖然有引導行車方向的作用，但是如果設置不合理，本身就是一個很醒目的障礙物，所以使用標志桿的同時也需要考慮標志桿的位置是否合理。3.有效的降低了駕駛員的心理壓力：道路兩旁的標志桿上的標志牌有誘導視線的作用，所以合理的設置在一些程度下緩解了駕駛員的視覺疲勞，緩解了緊張的情緒。

交通標志桿對城市發(fā)展的好處：一個城市的標志標識、標牌設計和設立，是決定一個城市公益化程度的標志之一。交通標志桿外部的標識牌制作比建筑物內標志牌制作考慮的因素要多一些。在城市標識系統(tǒng)中重要性也要大一些。要說他復雜，因為它不僅是環(huán)境的考慮，環(huán)境里的建造師,是室外標牌的主題思想。對環(huán)境的影響方面，標識牌和建造物有相近的能力，建筑物外的標牌，在外部安裝完成后，就會與原有的環(huán)境并存，可以改變原有的環(huán)境，又能增加原有環(huán)境的視覺沖擊力。一個城市必須要有規(guī)劃好的清晰的標識系統(tǒng)，不單益于初次來者，對當地居民也是有一些幫助。能良好的利于城市開展旅游行業(yè)。標識標志不僅僅是一種識別系統(tǒng)，還能展示一個城市的發(fā)展水平。與我們平常緊密聯系。

交通標志桿的施工要求：1、交通標志桿安裝所需主要設備及安裝工藝：8T吊車一輛，高空作業(yè)車一輛，運輸車一輛。對于雙柱和單柱，我們計劃立柱鍍鋅完畢后，運輸車直接把立柱運到工地，用8T吊車安裝在相應樁號的基礎上;對于單懸，將板面固定在立柱和橫梁上后，再一起安裝。2、在交通標志桿施工時，對于設在綠化帶上的標志，根據所在位置的實際地形確定，路側單、雙柱標志，其板面底邊與路緣石外緣高差不小于20mm，板面內邊緣距路緣石外緣不小于25mm;懸臂式、門架式標志，其板面底邊距路面高度不小于5.5m。?3、基礎砼強度達到要求后，并得到監(jiān)理工程師的審批后，安裝支撐結構。門架橫梁加工時按照圖紙要求預先預拱，預拱度為50mm，懸臂預拱度為40mm。?4、在鋼材熱鍍鋅前，鉆孔、沖孔和焊接完成后，所有的連接件和附加件應適合標志安裝要求，并符合《道路交通標志和標線》的要求。?5、立柱及橫梁根據圖紙設計要求，制作防雨帽。?6、鋼支撐結構立柱、法蘭盤、抱箍及連接螺栓等鋼結構均采用熱鍍鋅處理，螺栓、螺母等連接件的鍍鋅量為350g/m2,其余均為550g/m2。

1、道路交通標志桿的設置應該是道路修整的優(yōu)先項目，無論是新建道路，還是對原來的道路進行修改、擴建，必須在將標志桿等交通標志設置完成后再通車，而在整個交通路網中的其他交通標志要及時的對新建或修改部分進行對應的信息調整。2、標志桿上的信息應以專用的交通信號形式表現出來，盡量簡潔地表明交通信息，使路過的人們輕松了解其所在位置及其他相關的交通信息。3、相關部門應定期對標志桿進行清潔、維護，充分保證其上交通新信息的視認性，確保來往人員能清楚的看清標志桿上的交通信息。4、交通標志桿的外觀和形狀要根據客觀要求來進行選擇。