1、交通標識牌表面的處理平整度，面部的油漆是否均勻，手感是否是光滑因為光面的話，一旦有點點的不平都會有凸凹的凹坑或凸點出來的，視覺上非常的粗糙難看。2、加工制作工藝的創新 ，好的創新藝術讓人眼前一新，過目不忘，還有如果絲印工藝的不同那套色的手法也不相同的，這可能是比較專業一點的。3、所選擇的材料，好的材料肯定是適應的周期比較長。



隨著交通標志桿的利用率逐年提高，交通標志桿工藝等問題就逐漸成了重中之重。交通標志桿產品的整個桿體應無任何一處開裂、漏焊、連續氣孔、咬邊等，焊縫光滑平整，無凸凹起伏，無任何焊接缺陷，廠家還可以提供焊接探傷報告。交通標志桿應采用熱浸酸內外表面放腐處理，厚度≥75um符合GB—/T13912-92標準.設計使用壽命應不低于30年，鍍鋅表面應光滑美觀，顏色基本一致，捶擊試驗后不起皮、不剝落。提供鍍鋅檢測報告。交通標志桿產品的造型及尺寸符合要求，整體美觀大方，桿體表面光滑一致，色澤均勻。鍍鋅層光滑平整，噴塑層粘附力強而不剝落。

交通標志桿的施工要求：1、交通標志桿安裝所需主要設備及安裝工藝：8T吊車一輛，高空作業車一輛，運輸車一輛。對于雙柱和單柱，我們計劃立柱鍍鋅完畢后，運輸車直接把立柱運到工地，用8T吊車安裝在相應樁號的基礎上;對于單懸，將板面固定在立柱和橫梁上后，再一起安裝。2、在交通標志桿施工時，對于設在綠化帶上的標志，根據所在位置的實際地形確定，路側單、雙柱標志，其板面底邊與路緣石外緣高差不小于20mm，板面內邊緣距路緣石外緣不小于25mm;懸臂式、門架式標志，其板面底邊距路面高度不小于5.5m。?3、基礎砼強度達到要求后，并得到監理工程師的審批后，安裝支撐結構。門架橫梁加工時按照圖紙要求預先預拱，預拱度為50mm，懸臂預拱度為40mm。?4、在鋼材熱鍍鋅前，鉆孔、沖孔和焊接完成后，所有的連接件和附加件應適合標志安裝要求，并符合《道路交通標志和標線》的要求。?5、立柱及橫梁根據圖紙設計要求，制作防雨帽。?6、鋼支撐結構立柱、法蘭盤、抱箍及連接螺栓等鋼結構均采用熱鍍鋅處理，螺栓、螺母等連接件的鍍鋅量為350g/m2,其余均為550g/m2。

交通標志桿對城市發展的好處：一個城市的標志標識、標牌設計和設立，是決定一個城市公益化程度的標志之一。交通標志桿外部的標識牌制作比建筑物內標志牌制作考慮的因素要多一些。在城市標識系統中重要性也要大一些。要說他復雜，因為它不僅是環境的考慮，環境里的建造師,是室外標牌的主題思想。對環境的影響方面，標識牌和建造物有相近的能力，建筑物外的標牌，在外部安裝完成后，就會與原有的環境并存，可以改變原有的環境，又能增加原有環境的視覺沖擊力。一個城市必須要有規劃好的清晰的標識系統，不單益于初次來者，對當地居民也是有一些幫助。能良好的利于城市開展旅游行業。標識標志不僅僅是一種識別系統，還能展示一個城市的發展水平。與我們平常緊密聯系。

　1、道路交通標志桿的設置應該是道路修整的優先項目，無論是新建道路，還是對原來的道路進行修改、擴建，要在將標志桿等交通標志設置完成后再通車，而在整個交通路網中的其他交通標志要及時的對新建或修改部分進行對應的信息調整。2、交通標志桿上的信息應以專用的交通信號形式表現出來，盡量簡潔地表明交通信息，使路過的人們輕松了解其所在位置及其他相關的交通信息。3、相關部門應定期對標志桿進行清潔、維護，充分保證其上交通新信息的視認性，確保來往人員能慶祝的看清標志桿上的交通信息。4、交通標志桿的外觀和形狀要根據客觀要求來進行選擇。